Sa tamang mga tagubilin, ang bitumen welding membrane ay madaling mailagay sa kongkreto. Ang materyal ay napakamura, mahusay na selyado at may mahabang buhay ng serbisyo. Gayunpaman, ang ilang mga pangunahing kinakailangan ay dapat isaalang-alang kapag nag-i-install. Nag-aalok kami ng naaangkop na kaalaman sa pamamagitan ng mga tip at tagubilin.
Bitumen welding membrane: mga pakinabang at disadvantages
Ang mapagpasyang bentahe ng bitumen welding membranes kaysa sa self-adhesive o cold-adhesive na bitumen membrane ay ang presyo - ang materyal ay mas mura. Bilang karagdagan, ang mainit na gluing o welding ay nagsisiguro ng isang mataas na antas ng higpit. Ang mga bitumen welding membrane ay maaari ding maging angkop para sa paglalagay sa mga patag na bubong kung saan ang tubig-ulan ay hindi masyadong mabilis na maaalis.
Disbentahe
Gayunpaman, ang isang posibleng disbentaha ay ang bitumen welding membranes ay kailangang ikabit gamit ang gas burner. Samakatuwid, ang mga ito ay hindi angkop para sa pag-install sa mga kahoy na bubong o iba pang mga materyales na nasusunog, dahil ang burner ay maaaring magsimula ng apoy. Gayunpaman, maiiwasan ang problemang ito sa pamamagitan ng paggamit ng intermediate length o cold-bonded layer ng bitumen. Bilang karagdagan, walang panganib na may konkretong ibabaw pa rin.
Pagkakaiba
Ang isa pang mahalagang pagkakaiba sa pagitan ng cold-glued at welded bitumen membrane ay ang pagsisikap na kinakailangan upang ikabit ang mga ito. Maaaring i-roll out at i-install ang mga self-adhesive sheet pagkatapos maihanda ang bubong. Ang kailangan mo lang gawin ay alisan ng balat ang isang pelikula. Gamit ang cold-adhesive strips, nilagyan ng adhesive bed at ang mga cut strips ay nakahanay at nakadikit sa lugar.
Tip:
Sa mainit na proseso, ang mga tahi at buong panel ay kailangang iproseso gamit ang gas burner. Nangangahulugan ito na mas mataas ang pagsisikap.
Paghahanda
Bago ilagay ang welding track, ilang hakbang sa paghahanda ang dapat gawin. Kabilang dito ang:
- Ang bubong ay kailangang linisin ng maigi. Maaaring bawasan ng dumi ang lakas ng malagkit ng mga lamad. Bilang karagdagan, ang mga matutulis na bato o iba pang matutulis o matulis na bagay ay maaaring mag-drill sa bitumen membrane mula sa loob at maging sanhi ng pagtagas ng bubong.
- Bago ikabit, ang bubong ay dapat tuyo at walang mantika. Sa basang panahon, dapat mong iwasan ang paglalagay ng mga lamad. Bilang kahalili, ang konkretong ibabaw ay maaaring maingat na patuyuin gamit ang isang gas burner.
- Ang mga bitumen sheet ay pinutol sa laki. Sampung sentimetro ang pinlano bilang isang overhang sa mga gilid ng bubong at sa paligid ng walong sentimetro bilang isang overlap sa pagitan ng mga sheet. Ang matalas at matibay na gunting o cutter knife na may kawit na talim ay angkop bilang mga tool sa paggupit.
- Para mailatag ang mga rolyo o strips, ikakalat ang mga ito sa bubong ng ilang oras. Kung ang araw ay sumikat nang napakalakas, ang mga bitumen sheet ay dapat na nakahanay nang tama, dahil ang pandikit ay maaaring uminit at dumikit.
Tandaan:
Ang mga bitumen roll ay hindi dapat itago nang nakahiga. Ang init ay maaaring maging sanhi ng pagkatunaw ng pandikit at ang mga sheet ay dumikit sa isa't isa o dumikit sa kanilang mga sarili. Kaya't mas mahusay na ilagay ang mga ito nang nakatayo. Gayunpaman, hindi dapat masyadong magkalapit ang mga indibidwal na tungkulin.
Mga tagubilin para sa pagtula – hakbang-hakbang
Kapag natapos na ang paghahanda, maaaring mailagay ang mga track. Dapat sundin ang sumusunod na pagkakasunud-sunod:
- Ang mga track ay inilatag mula sa ibaba hanggang sa itaas. Kaya magsisimula ka sa ilalim na gilid ng bubong. Kung walang slope ang bubong, magsimula sa gilid na nakatalikod sa hangin.
- Ang unang strip ay inilalagay, nakahanay at natimbang - upang hindi ito madulas habang hinang. Dapat itong nakausli ng sampung sentimetro sa bawat gilid ng bubong.
- Ang mga gilid ng web ay pinainit gamit ang gas burner. Ang init ay nagiging sanhi ng pagkatunaw ng materyal at dumikit sa ibabaw, ibig sabihin, ang kongkreto.
- Ang bitumen welding membrane ay maaaring pinindot pababa gamit ang walis at idikit nang walang kulubot. Dahil hindi na magagamit ang walis pagkatapos, dapat gumamit ng lumang walis o murang walis.
- Ang pangalawang bitumen sheet ay inilalagay upang ang gilid ay magkakapatong sa unang sheet ng mga walong sentimetro. Muli, ang mga gilid ay pinainit gamit ang gas burner at pinindot at pinakinis gamit ang walis.
- Step 5 ay paulit-ulit hanggang sa masakop ang buong bubong.
- Pagkatapos, ang mga indibidwal na piraso ay maaaring i-smooth out muli gamit ang gas burner, pantay-pantay na pinainit at may mahinang presyon. Hindi kailangan ang hakbang na ito kung maglalagay ng pangalawang layer ng bitumen.
Pagkatapos matapos ang unang bitumen layer, ang mga nakausling bitumen na gilid ay idinidikit din sa mga gilid ng bubong gamit ang gas burner at walis. Para sa isang partikular na mahabang buhay ng serbisyo at mataas na antas ng sealing, maaaring makatuwiran na maglakip ng pangalawang layer ng mga welding membrane. Kung gusto mong ilagay ang materyal sa dalawang layer, hindi mo kailangang painitin ang unang layer sa kabuuan. Ito ay sapat na upang hinangin lamang ang mga tahi. Para sa pangalawang layer, ang materyal ay pinainit sa kabuuan at pinapakinis upang lumikha ng isang mahigpit na sealing layer.
Tip:
Pagdating sa mga gas burner, sulit na ihambing ang mga presyo ng rental at pagbili. Ang mga bayarin sa pag-upa ay minsan napakataas. Ito ay totoo lalo na kung ang aparato ay kailangan sa loob ng ilang araw. Samakatuwid, ang pagbili ng isang simpleng gas burner ay maaaring mas mura kaysa sa pagrenta nito sa isang tindahan ng hardware.
Pag-iingat: panganib ng sunog
Kapag pinoproseso ang bitumen welding membrane, may panganib ng sunog at pinsala kapag gumagamit ng gas burner. Samakatuwid, ang sumusunod na tatlong pag-iingat sa kaligtasan ay dapat isaalang-alang:
Sa mga bubong lang na hindi masusunog
Ang mga tagubilin sa itaas ay naglalayong lamang sa paglalagay ng mga welding strip sa mga kongkretong bubong. Kung ito ay kahoy o iba pang nasusunog na materyales, dapat gamitin ang alinman sa self-adhesive bitumen membrane o bitumen membrane para sa malamig na gluing - hindi bababa sa unang layer. Gayunpaman, kailangang mag-ingat nang husto kapag hinang ang pangalawang layer at ang mga paggalaw ay dapat na isagawa nang mabilis upang ang bubong ay hindi maging masyadong mainit sa ilang mga punto at sumabog sa apoy.
Proteksiyon na damit at device
Ang mga guwantes na pang-proteksyon at angkop na sapatos sa trabaho ay kasinghalaga rin kapag hinahawakan ang gas burner at ang pagkakaroon ng fire extinguisher na abot-kamay. Upang maging ligtas, ang mga lamad ay hindi dapat ilagay at hinangin nang mag-isa upang ang isang katulong ay maaaring mamagitan upang patayin ang apoy kung kinakailangan. Dapat tandaan ng sinumang nagtuturing na ito ay labis na maingat na kahit na may mga propesyonal, maaaring masunog ang mga bubong dahil sa hindi magandang mga kondisyon.
Mabilis na trabaho at mga kontrol
Upang ang mga bitumen membrane ay hindi uminit ng sobra, ang gas burner ay dapat ilipat sa ibabaw ng materyal na may mabilis at pantay na paggalaw. Pagkatapos ay maaari kang gumamit ng isang patpat o pamalo upang suriin kung ang mga gilid ng bitumen membrane ay sapat na malambot upang magdikit sa ilalim ng ibabaw at sa sumusunod na lamad. Karaniwang kailangan lang isagawa ang pagsusuri sa mga unang panel, pagkatapos ay magkakaroon ka ng pakiramdam kung gaano kabilis o kabagal ang gas burner na kailangang ilipat sa mga tahi at panel upang makuha ang tamang pagkakapare-pareho.
