Ang iyong sariling kariton ay malapit nang gamitin nang mas madalas kaysa sa una mong naisip. Maraming mga do-it-yourselfer ang gumagawa mismo ng handcart dahil sa tingin nila ay bihira lang itong gamitin. Pagkatapos ng ilang mga biyahe, ang praktikal na piraso ay nakakahanap din ng trabaho nito sa iyong sariling hardin sa trabaho. Ang mga may-ari ng isang fireplace stove ay higit na pinahahalagahan ang maliit na cart ng transportasyon dahil nagdadala ito ng maraming kahoy mula sa shed patungo sa bahay at din ang mga briquette. Upang ang handcart ay manatiling napakaraming gamit, dapat itong maging simple at flexible.
Ito ang kailangan mo
- Drilling machine
- Cordless screwdriver
- Forstner drill / countersink
- Wood drill
- Nakita
- Sandpaper
- Range wrench/open-end wrench
- Screwdriver
- Brush
- Bottom panel birch plywood / multiplex panels 60 x 40 cm / 5 mm ang kapal
- Mga side panel 2 x birch plywood / multiplex panel – 60 x 30 cm / 3 mm ang kapal
- Mga end panel 2 x birch plywood / multiplex panel – 40 x 40 cm / 3 mm ang kapal
- Bar na halos 2 x 2 cm ang kapal
- Lath na humigit-kumulang 3.5 x 3.5 cm ang kapal
- Broom handle / malakas na lubid / bar para sa handlebar
- Spax screws
- 4 na gulong
- 2 axle / sinulid na rod
- U-clamp
- Mga tagalaba at mani
- Sleeves / spacer sleeves
- Acrylic varnish
Mga Gastos
Una sa lahat, maraming mga do-it-yourselfers ang natural na nagtatanong sa kanilang sarili kung bakit sila mismo ang dapat na gumawa ng handcart kapag napakaraming mga modelong available sa mga tindahan. Ang pangalawang tanong ay, siyempre, kung saan ay mas mura sa pananalapi, ang pagtatayo nito mismo ayon sa aming mga tagubilin sa pagtatayo o pagbili ng kariton na gawa sa kahoy o metal. Isa sa mga sagot ay nakasalalay sa personal na koneksyon sa kariton. Ang iyong mga anak ay garantisadong ipapasa ang magandang piraso na ginawa mo para sa kanila sa kanilang sariling mga anak at apo. Tiyak na hindi mo mapapaunlad ang relasyong ito at, higit sa lahat, malaking pagmamalaki sa isang kariton na iyong binili. Gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso ang isang self-built na cart ay mas mura kaysa sa biniling handcart.
Para tumpak mong matantya ang mga gastos na kasangkot, nagpapakita kami ng iba't ibang presyo para sa mahahalagang materyales sa iba't ibang bersyon:
- Set ng 4 na gulong – mga gulong ng sako ng trak na may mga pneumatic na gulong – mga 20.00 euro
- simpleng goma na gulong na walang air tube – 4 na piraso mula sa humigit-kumulang 12.00 euro
- Axle 2 piraso – sinulid na baras na may baras – mula sa humigit-kumulang 15.00 euro
- Kumpletong hanay ng mga axle at gulong – mula 38.00 euros
- Birch plywood – multiplex panel – 60 x 40 centimeters – 5 mm ang kapal – humigit-kumulang 3.80 euro
- Birch plywood – multiplex panel – 60 x 30 centimeters – 3 mm ang kapal – humigit-kumulang 2.70 euro
- Spax screws – 100 piraso 3.5 x 40 mm – humigit-kumulang 4.00 euro
- Pull rod – gawang bahay na may hawakan ng walis at hanger na gawa sa kahoy – humigit-kumulang 2.00 euro
- Drawbar bumili ng ready-made – mula sa humigit-kumulang 20.00 euros
Tip:
Sa mga pneumatic na gulong mayroon kang mas mahusay na suspensyon sa iyong handcart. Gayunpaman, kailangan mo ring punan ang mga gulong ng hangin bago ang halos bawat paggamit. Sa kasamaang palad, ang mga pneumatic na gulong ay palaging nawawalan ng presyon sa paglipas ng panahon, lalo na kung ang sasakyan ay naiwan sa shed nang ilang sandali. Gayunpaman, sa mga hindi naputol na matigas na gulong, kalugin mo ang iyong Father's Day beer nang napakalakas na ito ay sasabog nang mag-isa o bubula kapag binuksan mo ito. Kahit na ang mga bata na nakaupo sa bahagi ng daan sa handcart ay hindi makakaligtas sa paglalakbay nang walang mga pasa kung pipiliin mo ang variant ng matigas na gulong.
Mga tagubilin sa pagbuo ng kariton
Dahil ang handcart ay unti-unti lamang na nagpapakita ng mga tunay na katangian nito, hindi ka dapat magkaroon ng masyadong makitid na ideya ng planong pagtatayo para sa paggawa nito mismo. Ang isang cart na eksaktong akma sa isang partikular na uri ng beer crate ay hindi magiging kasing praktikal ng bahagyang mas maluwang na modelo na nagmumula sa higit pang unibersal na blueprint. Samakatuwid, ang iyong unang hakbang ay dapat na iangkop ang plano ng konstruksiyon mula sa aming mga tagubilin sa pagtatayo nang eksakto sa iyong mga sukat kung hindi mo gustong gamitin ito nang eksakto. Ngunit huwag gawing masyadong maliit ang iyong modelo upang manatiling praktikal ang handcart.
Tip:
Para sa isang simpleng kariton na maaaring gamitin lamang sa pagdadala ng panggatong sa hardin, karaniwang sapat ang isang simpleng lumang kahon. Halimbawa, ang isang malaking apple o potato crate ay angkop para sa naturang cart. Ang parehong matatag na pneumatic na gulong ay maaari ding i-install sa ilalim. Ang isang simpleng mas maliit na kahon ng prutas ay mahusay din kung gusto mong gumawa ng isang maliit na kariton para paglaruan ng isang bata. Nangangahulugan ito na ang gawa ay hindi ganap na gagawing sarili, ngunit sa pamamagitan ng kaunting pintura, ang modelong ito ay maaari ding idisenyo nang napaka-isa.
Pagputol ng kahoy – pinapakinis ang mga gilid
Depende sa laki, maaaring hindi mo na kailangang makita ang mga side panel at ang base, dahil ang mga naaangkop na panel ay kadalasang available sa iba't ibang laki sa bawat hardware store. Kung hindi, maraming kahoy ang puputulin upang magkasya nang eksakto para sa iyo. Dapat mo pa ring bilugan ng kaunti ang mga gilid gamit ang papel de liha. Ang harap na bahagi at ang likurang panel ay dapat na bevelled upang ito ay magkasya nang eksakto sa pagitan ng mga strip sa mga side panel. Dapat mo ring makita ang mga slats na tumatakbo sa ilalim ng handcart. Ang mga ito ay dapat na nakausli nang napakalayo sa mga gilid na ang mga strut sa gilid ay maaaring i-screw sa kanila. Ang mga tuwid na side struts ay dapat na sawn off sa isang anggulo na humigit-kumulang 30 degrees sa ibaba. Makakatulong ito sa iyo na hawakan ang mga side plate sa tamang anggulo mamaya.
Tip:
Kung hindi ka pa sigurado bilang isang baguhan, mas mabuting makita mo na lang ang harap at likurang panel kapag na-attach mo na ang mga patayong strut na humahawak sa mga dingding sa gilid.
Pre-drill at countersink hole
Subukang i-pre-drill ang lahat ng mga butas at i-countersink ang mga ito nang madali hangga't maaari. Upang mag-pre-drill, gumamit ng napakanipis na wood drill. Ang wood drill ay dapat na hindi hihigit sa tatlong milimetro ang kapal. Hindi ito laging madali sa mga manipis na panel, kaya kailangan mong magtrabaho nang mabuti sa Forstner bit. Ang mga side struts ay dapat na pre-drilled mula sa slanted underside. Ang butas ay dapat gawin sa gitna nito. Dapat ding pre-drilled ang mga crossbars para maipasok doon ang mahabang turnilyo.
Screw ang mga crossbars at side struts
Ang tamang haba ng mga turnilyo ay depende sa kapal ng mga slats at ng birch plywood. Kakailanganin mo ng mahaba at manipis na Spax screw para sa bawat isa sa apat na side struts. Ang mga crossbars ay screwed sa ilalim ng sahig. Pagkatapos ay ilagay ang mga side struts sa mga crossbars at i-tornilyo ang mga ito mula sa ibaba.
Tip:
Sa halip na mga kahoy na side struts, maaari ka ring gumamit ng maiikling piraso ng tubo. Gayunpaman, kailangan mong i-secure ang mga ito gamit ang mga split pin sa mga crossbar. Sa kasong ito, ang mga side panel ay maaaring iiwang nakabukaka o i-screw na magkasama sa isang hugis-U na may maliliit na pipe clamp.
I-mount ang mga gulong at ehe sa ilalim ng sahig
Ang pinakamadaling paraan upang i-mount ang mga axle ay ang hugis-U na pipe clamp. Sa ilang mga tagubilin sa pagtatayo, ang pangkabit na gawa sa multiplex ay inilarawan. Ngunit sa mahabang distansya, mabilis na mahuhulog ang kahoy at hindi na tatakbo nang maayos ang kariton. Ang mga U-clamp ay nakakabit sa mga crossbar. Ang isang sinulid na baras na may mga spacer, manggas at washer ay itinutulak sa ilalim ng karwahe. Siguraduhin na may manggas sa ilalim ng bawat U-clamp para hindi dumikit ang ehe sa kahoy. Ang gulong na may katumbas na manggas ay inilalagay sa labas ng ehe at sinigurado ng mga washer at cap nut.
Tip:
Maaari mo ring gamitin ang tunay na axle bearings at axle shaft. Lalo na kung madalas kang bumiyahe ng malalayong distansya, talagang sulit ang puhunan. Ito ay hindi palaging ganap na kinakailangan para sa kaswal na paggamit.
Buuin ang drawbar at hawakan
Ang isang maliit, manipis na slat o hawakan ng walis ay mainam bilang hawakan para sa kariton. I-screw ang gitnang bahagi ng isang kahoy na sabitan dito sa tuktok na dulo. Nangangahulugan ito na ang hawakan ay umupo nang kumportable sa iyong kamay, kahit na sa mahabang paglalakbay. Dalawang maliit na piraso ng slat ang naka-screw sa harap ng base plate. Ang mga ito ay dapat na naka-mount sa layo na humigit-kumulang katumbas ng lapad ng handle bar. Ang handle bar ay pagkatapos ay sinigurado sa pagitan ng mga slat na ito gamit ang isang maliit na sinulid na baras. Huwag din kalimutan ang mga disc dito para hindi kumamot ang kahoy sa baras na kahoy. Ang mga cap nuts ay dapat ding ilagay sa labas dito. Grasa ng mabuti ang baras.
Tip:
Kung gusto mong madaling maitago ang kariton, kadalasang nakakainis ang mahabang manibela. Sa halip na poste, maaari mo lamang ikabit ang isang makapal na lubid sa kariton. Maaaring hindi ito ganap na naka-istilo, ngunit napaka-komportable at madali pa rin.
I-screw ang mga strips sa mga side panel
Dalawang makitid na strip ang idinikit nang patayo sa mga side panel mula sa loob sa likod at harap. Ang distansya sa pagitan ng mga piraso ay dapat na bahagyang higit pa kaysa sa kapal ng harap at likurang mga plato. Ang mga ito ay ipapasok sa pagitan ng mga strip na ito. Ang mga side panel ay idinikit sa mga patayong strut.
Tip:
Kung mas gusto mong gumamit ng pandikit, maaari mo lang idikit ang mga piraso. Sa huli, ang mga piraso ay inilaan lamang upang hawakan ang dalawang dulo ng mga plato. Kung gusto mong maglagay ng maliit na bangko para sa mga bata sa handcart, kakailanganin mo rin ng bar sa bawat gilid ng dingding. Gayunpaman, hindi ito maaaring idikit, kung hindi ay babagsak ang mga bata dito. May inilalagay na seat board sa mga strip na ito, na madali mong maalis kung kinakailangan.
Pagpipintura ng mga kariton
Hindi ganap na kailangang ipinta ang kariton, ngunit ang kahoy ay mananatiling maganda nang mas matagal. Hindi naman kasi laging maganda ang panahon kapag nasa labas ka. Ang dumi ay may posibilidad na tumalsik laban sa hindi protektadong kahoy. Kung nais mong mapanatili ang butil ng kahoy, dapat mong gamitin ang isang malinaw na coat na batay sa acrylic. Gayunpaman, ang isang handcart sa partikular ay maaari ding lagyan ng kulay at maliwanag.
Mga tip para sa mabilis na mambabasa
- Iangkop ang plano sa pagtatayo sa iyong sariling kagustuhan
- Pagputol ng kahoy at paghahagis ng mga gilid
- Pre-drill at countersink hole
- Screw the crossbars and side struts to the floor
- Ikabit ang hugis-U na pipe clamp sa mga crossbar
- I-mount ang mga gulong at ehe sa sahig
- Buuin ang drawbar mula sa mga slats at i-screw ito sa ilalim
- Bumuo ng tie rod mula sa isang slat at isang wooden bracket
- I-screw ang mga strips sa mga side panel
- I-screw ang mga side panel papunta sa mga patayong strut
- Ipasok ang harap at dulong mga plato sa pagitan ng mga strip
- Screw child seat strips papunta sa side panels
- Ilagay ang seat board sa mga slats
- posibleng magpinta ng kariton
